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Digitalisation · Innovation · Transport sanitaire

Réforme transport sanitaire 2026 : obligations et outils

Réforme transport sanitaire 2026 : grille minorée dès octobre 2025, transport partagé compté sur 2026, géolocalisation certifiée et SEFI au plus tard en 2027.

Équipe SanteMobilePublié le Mis à jour le 19 min de lecture
Illustration de la digitalisation du transport sanitaire : dashboard, ambulance connectée et flux de données
Sommaire, 7 parties

La réforme du transport sanitaire 2026 tient en trois dates : depuis le 1er octobre 2025, une entreprise non certifiée facture sur une grille minorée ; l'année 2026 sert de base de calcul aux pénalités du transport partagé ; et au plus tard le 1er janvier 2027, la géolocalisation certifiée et le système électronique de facturation intégré deviennent obligatoires sur toute la flotte. La digitalisation du transport sanitaire consiste à remplacer les process papier (réservation, régulation, facturation, suivi des véhicules) par une plateforme unique qui automatise la chaîne, du bon de transport au remboursement CPAM. En 2026, elle devient obligatoire : l'article 27 de la loi du 25 juin 2026 impose la géolocalisation certifiée et un système électronique de facturation intégré, à une date fixée par décret et au plus tard le 1er janvier 2027. En 2026, la digitalisation du transport sanitaire n'est plus un projet à venir. C'est une réalité quotidienne pour des milliers d'entreprises d'ambulance en France. La loi du 25 juin 2026 fixe l'échéance, le protocole d'accord approuvé le 29 septembre 2025 minore déjà les tarifs socles des entreprises non certifiées, et la facturation électronique se généralise. Les entreprises qui n'ont pas encore franchi le cap sont désormais en retard, et elles le ressentent.

Que vous soyez en pleine transition ou que vous cherchiez à optimiser des outils déjà en place, ce guide fait le point sur les obligations, les solutions disponibles et les bénéfices concrets de la digitalisation pour votre activité. Chez SanteMobile, nous construisons pour cette transformation un logiciel de gestion ambulance conçu pour le terrain, aujourd'hui en bêta gratuite, en Normandie comme ailleurs en France. Pour situer notre approche par rapport au marché, consultez notre comparatif logiciels ambulanciers 2026.

Réforme transport sanitaire 2026 : ce qui change pour un transporteur

La réforme n'est pas un texte unique mais l'empilement de trois : le protocole d'accord approuvé par l'arrêté du 29 septembre 2025, qui crée deux grilles tarifaires ; l'avenant 10 et l'article 6 du protocole, qui font de 2026 l'année de référence des pénalités du transport partagé ; et l'article 27 de la loi du 25 juin 2026, qui rend la géolocalisation certifiée et le SEFI obligatoires au plus tard le 1er janvier 2027. Aucun de ces trois textes n'est l'avenant 8, contrairement à ce que beaucoup de sources répètent.

DateCe qui changeTextePour qui c'est concret
1er octobre 2025Deux grilles : une entreprise non certifiée facture des forfaits minorés (forfait de départ ambulance abaissé de 20,5 %, kilomètre VSL de 15,5 %, kilomètre ambulance inchangé)Protocole approuvé par l'arrêté du 29 septembre 2025 (nouvel onglet)Toute entreprise non encore certifiée, dès la première facture
Année 2026Année de comptage du transport partagé : malus de 5 % sur les dépenses VSL d'une entreprise sous 5 % de partage, et baisse tarifaire collective calibrée sur les remboursements de 2026Avenant 10 et article 6 du protocole 2025Toute entreprise VSL, exemplaire ou non
27 juin 2026Recouvrement d'indu sur trois ans par la caisseArt. L. 133-4 du code de la sécurité socialeToute entreprise contrôlée
Au plus tard le 1er janvier 2027Géolocalisation certifiée et système électronique de facturation intégré sur l'ensemble des véhiculesArt. 27 de la loi du 25 juin 2026 (art. L. 322-5-3 CSS), date fixée par décretToute entreprise conventionnée
1er juillet 2027Seuls les flux certifiés de niveau 3 à 5 restent facturés aux tarifs majorésProtocole 2025Entreprises certifiées à un niveau inférieur

Deux points restent ouverts à la date de cet article. Le décret qui fixe la date effective de l'obligation d'équipement n'est pas paru, pas plus que le décret en Conseil d'État qui doit préciser les conditions d'utilisation de la géolocalisation. Et la formule de calcul de la baisse collective du transport partagé, promise « au plus tard en mars 2026 » par le protocole, n'est pas publiée. Le détail des deux pénalités du transport partagé est traité dans notre article sur les pénalités du transport partagé en 2026, les montants des deux grilles dans les tarifs ambulance CPAM 2026, et la lecture des textes eux-mêmes, avenant par avenant, dans notre article sur l'avenant 8 et les textes réellement applicables.

Ce calendrier est la raison pour laquelle la digitalisation a cessé d'être un choix : chacune de ces échéances suppose une donnée captée à la source, un flux électronique ou une traçabilité que le papier ne produit pas. La suite de ce guide en tire les conséquences pratiques.

Où en est la digitalisation du transport sanitaire en 2026 ?

L'obligation de certification : un accélérateur devenu la norme

La loi du 25 juin 2026, dont l'article 27 modifie l'article L. 322-5-3 du code de la sécurité sociale, impose un virage numérique que beaucoup redoutaient. Ce n'est pas l'avenant 8, consacré depuis 2017 à la tarification des ambulances en fin de garde, qui porte ces obligations :

  • Géolocalisation certifiée sur l'ensemble des véhicules, dans des conditions renvoyées à un décret en Conseil d'État
  • Système électronique de facturation intégrée (SEFi) pour la facturation dématérialisée à l'Assurance Maladie
  • Échéance fixée par décret, et au plus tard le 1er janvier 2027

Ces exigences, qui s'ajoutent au cadre de la convention nationale des transporteurs sanitaires privés, ne sont plus des options à anticiper. Elles conditionnent directement votre capacité à facturer et à exercer votre activité, dès l'agrément et le conventionnement CPAM de votre société.

Ce que la réglementation impose, poste par poste

Une version précédente de cette page affichait un tableau de pourcentages sur l'équipement du secteur. Nous l'avons retiré : ces chiffres circulaient d'article en article sans qu'aucune source ne permette de les vérifier. Ce qui est vérifiable, en revanche, c'est le cadre réglementaire, et c'est ce qui détermine réellement le calendrier d'une société.

PosteCe qui est imposéConséquence si ce n'est pas fait
Télétransmission des facturesFlux SEFI vers l'Assurance Maladie, via un logiciel agrééPaiement des transports conventionnés bloqué ou retardé
Géolocalisation des véhiculesDispositif certifié à bord sur l'ensemble de la flotte, au plus tard le 1er janvier 2027Non-conformité opposable lors d'un contrôle
Traçabilité des transportsJustification du trajet réalisé et de sa facturationIndu réclamé sur les transports non justifiés
Transport partagéDispositif incitatif et de pénalisation, méthodologie révisée sur les transports réalisés au titre de 2026 par l'arrêté du 29 septembre 2025 (nouvel onglet)Pénalité au-delà du seuil de tolérance

Le point commun de ces quatre postes est qu'aucun ne se traite au papier. C'est ce qui fait de la digitalisation une contrainte de calendrier plutôt qu'un choix de modernisation, et c'est le vrai moteur du mouvement observé dans le secteur.

Ce qui a changé depuis 2024

Le basculement s'est accéléré sous l'effet combiné de plusieurs facteurs :

  • L'obligation réglementaire : équiper toute la flotte en géolocalisation certifiée et en facturation électronique intégrée, au plus tard le 1er janvier 2027
  • La pression concurrentielle : les prescripteurs (hôpitaux, cliniques, SAMU) privilégient les transporteurs équipés numériquement, plus fiables dans le suivi et la traçabilité
  • L'évolution des attentes patients : habituées aux services numériques dans tous les domaines, les personnes transportées attendent un suivi en temps réel et une communication fluide

Les entreprises qui n'ont pas engagé leur transformation numérique font face à un double risque : réglementaire (impossibilité de facturer) et commercial (perte de prescripteurs).

Les 5 piliers d'une entreprise de transport sanitaire digitalisée

1. Réservation et régulation intelligente

Le carnet de rendez-vous papier et les appels téléphoniques en cascade appartiennent au passé. En 2026, une plateforme de réservation digitale permet de :

  • Centraliser dans un seul tableau de bord les demandes prises au téléphone par le régulateur et les réservations faites par les patients
  • Éliminer les doublons, les oublis et les doubles réservations
  • Visualiser les disponibilités de chaque équipage (planning, congés) et repérer les conflits d'horaire avant d'affecter
  • Permettre aux patients de réserver directement depuis leur smartphone via l'application patient SanteMobile

Le bénéfice attendu : moins d'appels à gérer, moins d'erreurs, une régulation plus fluide. Les prescripteurs apprécient la réactivité et la fiabilité, ce qui les incite à vous confier davantage de transports.

2. Optimisation des tournées

L'optimisation des tournées est souvent le levier le plus rentable de la digitalisation. Un moteur de planification propose une organisation des courses que le régulateur relit et valide, au lieu de la construire entièrement à la main. Nous ne publions pas de fourchette de gain : elle dépend de votre activité, et seule une mesure avant et après la donne. Ce qui change, en revanche, se décrit :

IndicateurSans optimisationAvec optimisation
Kilomètres à videSubis, rarement mesurésMesurés, retours chaînés quand c'est possible
Transports réalisés par véhicule/jourPlafonnés par les trous du planningÀ mesurer avant et après, selon votre activité
Temps de planification quotidienJournée construite à la main chaque matinJournée proposée par l'outil, validée par le régulateur
Erreurs de planningConflits découverts sur la routeConflits d'horaire signalés avant l'affectation

Réduire les kilomètres à vide, c'est économiser sur le carburant, sur l'usure des véhicules et sur le temps de vos équipes. C'est aussi réaliser plus de transports par jour avec la même flotte, donc augmenter votre chiffre d'affaires sans investir dans de nouveaux véhicules.

3. Facturation dématérialisée et conformité SEFI

La facturation est le nerf de la guerre. La loi du 25 juin 2026 impose un système électronique de facturation intégré, à une date fixée par décret et au plus tard le 1er janvier 2027. Une facturation digitale conforme, c'est :

  • Moins d'erreurs grâce à la validation automatique des champs obligatoires
  • Des délais raccourcis : plus d'acheminement postal ni de ressaisie côté caisse
  • Une traçabilité totale : chaque facture envoyée, son statut, les éventuels rejets
  • Moins de temps administratif : vos équipes se concentrent sur le transport, pas la paperasse

Le dashboard SanteMobile produit aujourd'hui un export des courses au format CSV/XLSX à partir des données du transport (heures, kilométrage, horodatage), prêt à alimenter votre logiciel de facturation sans ressaisie. Il n'existe pas de connecteur direct : le lien avec la facturation passe par cet export. La facturation CPAM et la télétransmission SEFI sont sur notre feuille de route.

4. Suivi en temps réel et géolocalisation certifiée

La géolocalisation certifiée devient obligatoire avec la loi du 25 juin 2026, à une date fixée par décret et au plus tard le 1er janvier 2027. Mais au-delà de la conformité, le suivi en temps réel transforme votre gestion quotidienne :

  • Pour le régulateur : vision de la position de chaque véhicule en course, réaffectation rapide en cas d'imprévu. Ce suivi ne remplace pas la géolocalisation certifiée exigée par l'Assurance Maladie.
  • Pour le prescripteur : des transports plus ponctuels, et un transporteur capable de répondre précisément quand le service appelle
  • Pour le patient : suivi de l'arrivée de son ambulance sur son téléphone, moins d'anxiété

L'application ambulancier SanteMobile assure aujourd'hui le suivi des courses par étape et ouvre l'itinéraire dans Waze, Google Maps ou Plans. Pendant chaque course, de « En route » à la dépose, elle partage la position du téléphone avec le régulateur et le patient ; aucune position n'est envoyée hors course, et seule la dernière est conservée. Ce suivi ne remplace pas la géolocalisation certifiée exigée par l'Assurance Maladie. Celle-ci est sur notre feuille de route.

5. Communication patients et prescripteurs

Un patient informé est un patient rassuré. Un prescripteur bien tenu au courant est un prescripteur fidèle. La digitalisation permet d'automatiser la communication sans effort supplémentaire :

  • Notifications automatiques : confirmation de réservation, rappel avant le transport, ambulance en route, transport terminé
  • Suivi patient pendant la course : le patient ou ses proches suivent l'arrivée de l'ambulance depuis leur smartphone. Ce suivi ne remplace pas la géolocalisation certifiée exigée par l'Assurance Maladie.
  • Compte-rendu prescripteur : le transporteur s'appuie sur une preuve de dépose horodatée pour confirmer la réalisation du transport à l'établissement

Cette communication fluide différencie les entreprises digitalisées. Elle réduit les appels entrants ("mon ambulance arrive quand ?") et renforce la confiance des prescripteurs qui vous confient leurs patients.

Au-delà des obligations : les fonctionnalités qui font gagner du temps au quotidien

Se mettre en conformité avec les obligations de certification est le point de départ, pas l'objectif final. La vraie valeur de la digitalisation du transport sanitaire se mesure dans le temps gagné chaque jour, sur des tâches qui paraissent anodines mais qui, cumulées, représentent des heures de saisie par semaine. C'est là que les fonctionnalités de confort du dashboard SanteMobile font la différence : elles transforment des gestes répétitifs en automatismes.

Le carnet patient : un dossier centralisé pour ne plus rien ressaisir

Chaque patient transporté revient souvent, parfois plusieurs fois par semaine. Sans outil dédié, le régulateur ressaisit à chaque fois les mêmes coordonnées, les mêmes consignes d'accès, les mêmes contacts. Le carnet patient centralise tout dans un dossier unique : identité, adresse géocodée, besoins logistiques (mobilité, étage, code porte), historique des courses, personnes à contacter, sans aucune donnée médicale : ni prescription, ni motif, ni numéro de sécurité sociale. Lors d'une nouvelle réservation, les informations se chargent automatiquement. Résultat : une saisie plus rapide, moins de coquilles sur l'adresse ou le téléphone (un doublon de téléphone est signalé dès la saisie), et une vision complète de l'historique des courses du patient pour anticiper ses besoins.

Les lieux enregistrés : une saisie de course en quelques secondes

Une société d'ambulances dessert toujours les mêmes établissements : hôpitaux, cliniques, centres de dialyse, cabinets de radiologie. Retaper l'adresse complète à chaque course est une perte de temps et une source d'erreurs. Avec les lieux enregistrés, ces destinations favorites sont mémorisées une fois pour toutes. Le régulateur sélectionne l'établissement dans une liste au lieu de saisir l'adresse, ce qui accélère la création de course et garantit que l'itinéraire ouvert depuis l'application ambulancier part de la bonne adresse ; les notes d'accès du lieu (entrée, service, parking) sont saisies une fois pour toutes.

Les templates de courses récurrentes : la programmation sans ressaisie

C'est sans doute le levier le plus puissant pour les transports itératifs. Un patient en dialyse trois fois par semaine, une cure de chimiothérapie, une série de séances de rééducation : autant de transports prévisibles à l'avance. Plutôt que de saisir manuellement chaque course, les templates de courses récurrentes génèrent toute la série automatiquement à partir d'un modèle. Une fois le modèle posé, les rendez-vous du protocole s'ajoutent au planning quelques jours à l'avance, prêts à être affectés à un équipage. Pour une entreprise qui réalise beaucoup de transports conventionnés itératifs, ce sont autant de saisies répétitives en moins chaque semaine.

Ces trois fonctionnalités illustrent ce qu'est concrètement la digitalisation du transport sanitaire au quotidien : pas seulement cocher des cases réglementaires, mais fluidifier chaque interaction entre le régulateur, l'équipage et le patient. Pour découvrir l'ensemble des capacités de la plateforme, consultez notre page logiciel ambulancier.

Comment réussir sa transition numérique en 2026

Évaluer sa maturité digitale

Avant de choisir un outil, faites le point sur vos pratiques actuelles :

  • Réservations : carnet papier, fichier Excel, ou logiciel dédié ?
  • Facturation : bordereaux papier, tableur, ou télétransmission SEFI ?
  • Planning : planification manuelle ou assistée par algorithme ?
  • Communication : appels téléphoniques uniquement, ou notifications automatisées ?
  • Suivi véhicules : pas de suivi, GPS basique, ou géolocalisation certifiée ?

Si vous avez répondu "papier" ou "Excel" à au moins deux de ces questions, votre transition numérique est urgente, non pas par choix, mais parce que les obligations réglementaires l'imposent.

Choisir la bonne solution

Tous les logiciels ne se valent pas. En 2026, les critères essentiels sont :

  • Obligations de certification 2027 : vérifiez si la géolocalisation certifiée et la facturation électronique intégrée sont livrées en standard, en option payante ou via un module tiers
  • Solution tout-en-un : régulation, facturation, suivi terrain dans une seule plateforme (les solutions fragmentées créent des doublons de saisie et des incohérences)
  • Ergonomie terrain : vos ambulanciers utilisent l'outil sur le terrain, souvent en situation de stress, donc l'interface doit être simple et rapide
  • Accompagnement : un éditeur qui connaît le métier et accompagne la mise en route fait toute la différence

Méfiez-vous des solutions généralistes de gestion de flotte qui ne comprennent pas les spécificités du transport sanitaire (bon de transport, prescription médicale du mode adapté entre ambulance ou VSL, tarification CPAM, SEFI).

Former et embarquer les équipes

La résistance au changement est le premier frein à la digitalisation. Pour la surmonter :

  • Impliquez les équipes dès le choix de l'outil : un ambulancier qui a testé et validé l'application sur le terrain sera votre meilleur ambassadeur
  • Démarrez par les fonctionnalités essentielles : agenda et navigation d'abord, facturation ensuite (l'adoption progressive est plus efficace qu'un déploiement en une seule fois)
  • Montrez les résultats rapidement : quand un ambulancier reçoit son planning à jour sans appel du bureau, il ne revient pas en arrière

Un outil bien conçu ne demande pas des heures de formation. Si votre équipe peine encore à maîtriser les bases après un premier essai encadré, c'est l'outil qui a un problème, pas votre équipe.

Mesurer les résultats

Sans mesure, pas d'amélioration. Suivez ces indicateurs clés :

IndicateurComment le mesurerObjectif
Kilomètres à videRatio km à vide / km totaux< 20%
Taux de rejet facturationFactures rejetées / factures envoyées< 5%
Temps de planificationTemps passé à organiser les tournées< 45 min/jour
Délai de remboursement CPAMJours entre envoi et paiement< 20 jours
Transports par véhicule/jourNombre moyen de courses réalisées> 6

Ces KPIs vous permettent de quantifier les gains de la digitalisation et d'identifier les axes d'amélioration restants.

Combien rapporte vraiment la digitalisation du transport sanitaire ?

La question du retour sur investissement revient systématiquement chez les dirigeants. C'est légitime : un logiciel représente un abonnement mensuel, et il faut s'assurer qu'il se rembourse. Dans le transport sanitaire, le calcul mérite d'être fait sérieusement, avec vos propres chiffres plutôt qu'avec une moyenne de marché.

Prenons une entreprise de cinq véhicules. Toute réduction des kilomètres à vide se traduit directement en économies de carburant et d'entretien. Sur un parc de cinq ambulances parcourant chacune 150 km par jour, chaque point de kilomètres à vide évité représente plusieurs dizaines de kilomètres par semaine : mesurez votre taux actuel, posez une hypothèse prudente, puis calculez. Nous ne publions pas de pourcentage moyen, faute de relevé vérifiable. À cela peut s'ajouter un gain de productivité : réaliser une course de plus par véhicule et par jour, c'est augmenter le chiffre d'affaires sans acheter un seul véhicule supplémentaire ni embaucher.

Le second poste de gain est administratif. Une facturation SEFI conforme réduit le taux de rejet et raccourcit le délai d'encaissement, en supprimant l'acheminement postal, la ressaisie côté caisse et les allers-retours de correction. Pour la trésorerie d'une PME du transport sanitaire, encaisser plus tôt change la gestion du fonds de roulement. Le temps de planification libéré, lui, revient au régulateur pour des tâches à plus forte valeur : relation prescripteurs, gestion des imprévus, suivi qualité. Là encore, la seule façon honnête de chiffrer ces gains est de mesurer votre point de départ avant de déployer.

En pratique, le délai d'amortissement d'un logiciel de gestion dépend de vos chiffres : notre méthode de calcul du ROI d'un logiciel ambulance montre comment l'établir sans emprunter de moyenne. Le calcul se vérifie côté recettes comme côté coûts : notre grille des tarifs ambulance CPAM 2026 détaille les forfaits et le kilométrage facturables, et pour les sociétés exploitant des VSL, notre méthode de calcul de rentabilité d'un VSL chiffre la marge gagnée à chaque course mieux remplie. Pour comparer les offres du marché avant de vous décider, notre comparatif logiciels ambulanciers 2026 détaille les critères qui comptent vraiment.

SanteMobile : la plateforme pensée pour le transport sanitaire

Nous avons conçu SanteMobile pour répondre aux besoins spécifiques des entreprises de transport sanitaire. Une seule plateforme qui couvre l'ensemble de la chaîne :

  • Régulation et réservation : Fil du jour par équipage, application patient pour la réservation en ligne, carnet de lieux (hôpitaux, cliniques, centres de dialyse)
  • Optimisation des tournées : moteur de plan du jour qui propose la journée entière, validée par le régulateur, et suggesteur de courses retour pour limiter les kilomètres à vide
  • Suivi terrain : application ambulancier avec statuts de course horodatés, itinéraire ouvert dans l'application de navigation, et position du téléphone partagée avec le régulateur et le patient pendant chaque course, de « En route » à la dépose. Ce suivi ne remplace pas la géolocalisation certifiée exigée par l'Assurance Maladie. Celle-ci est sur notre feuille de route.
  • Export des courses : export au format CSV/XLSX depuis le dashboard pour alimenter votre logiciel de facturation (télétransmission SEFI sur notre feuille de route)
  • Communication automatisée : notifications aux patients (confirmation, ambulance en route, arrivée, retard annoncé, transport terminé) et aux équipages à chaque étape du transport

La plateforme est disponible en accès bêta gratuit pour les entreprises de transport sanitaire, partout en France, la Normandie comprise.

Pour aller plus loin sur le choix et l'usage d'un outil de gestion, consultez notre guide pilier logiciel de gestion ambulance, qui replace la digitalisation du transport sanitaire dans une vision d'ensemble : régulation, facturation SEFI, suivi terrain et pilotage de l'activité. Vous y trouverez les critères pour comparer les solutions et éviter les pièges les plus courants.

Prêt à digitaliser votre entreprise de transport sanitaire ? Testez gratuitement le dashboard SanteMobile et découvrez comment simplifier votre quotidien.

Écrit par

Équipe SanteMobile

L'équipe SanteMobile regroupe les co-fondateurs impliqués dans la conception, le développement et la conformité de la plateforme SaaS ambulancier.

Questions fréquentes

Oui, en grande partie. Contrairement à une idée répandue, l'avenant 8 n'en est pas la source : signé le 20 mars 2017, il porte sur la tarification des ambulances en fin de garde. L'obligation d'équiper l'ensemble des véhicules d'un dispositif de géolocalisation certifié et d'un système électronique de facturation intégré vient de l'article 27 de la loi du 25 juin 2026, à une date fixée par décret et au plus tard le 1er janvier 2027. Dans l'intervalle, les entreprises non certifiées se voient appliquer, depuis le 1er octobre 2025, une grille de tarifs socles minorée, dont un forfait de départ ambulance abaissé de 20,5 %.

Les tarifs varient selon le nombre de véhicules et les modules choisis (régulation, facturation, suivi terrain). La plupart des éditeurs facturent un abonnement mensuel par véhicule ou par utilisateur. SanteMobile propose un accès bêta gratuit, sans restriction géographique, pour tester la plateforme sans engagement avant de basculer.

Le SEFi, système électronique de facturation intégrée, permet d'envoyer les factures de transport à la CPAM de façon dématérialisée. Il réduit les erreurs grâce à la validation automatique des champs et raccourcit sensiblement les délais de paiement par rapport à une facturation papier, en supprimant l'acheminement postal et la ressaisie côté caisse. L'article 27 de la loi du 25 juin 2026 en rend l'équipement obligatoire, à une date fixée par décret et au plus tard le 1er janvier 2027.

Il n'existe pas de durée type : elle dépend du nombre de véhicules, de la qualité des données à reprendre et de la disponibilité de vos équipes. L'adoption progressive (agenda et navigation d'abord, le reste ensuite) est plus efficace qu'un déploiement en une seule fois. Plutôt que de vous fier à une durée annoncée, mesurez la prise en main sur un pilote, avec vos propres équipages et vos propres courses.

Trois gains sont couramment cités : moins de kilomètres parcourus sans patient à bord grâce au chaînage des courses, moins de temps passé à construire le planning quotidien, et un remboursement CPAM plus rapide grâce à une facturation dématérialisée sans ressaisie. Leur ampleur dépend entièrement de la structure de votre activité : plutôt que de vous fier à une moyenne, mesurez votre point de départ avant de déployer, puis comparez.

SanteMobile, pour qui ?

Patients : réservez un transport programmé auprès d'une société inscrite, depuis l'app patient gratuite. Sociétés d'ambulances : une seule plateforme pour réguler, avec le dashboard web, l'app équipage et l'app patient.